广州中空注浆锚杆施工要点 基坑支护中空锚杆

理论上中空注浆锚杆比砂浆锚杆的效果好，因为中空注浆锚杆中间是空心的，注浆可以先放入锚杆，然后从尾部注入浆液(多用于相对稳定完整的岩层，树脂工程胶水速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固质量更好，浆液从锚杆头出来，充填到锚杆周边，填满所有空隙并渗入围岩裂隙里，锚杆与围岩的粘结力增强，同时加固围岩，由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆;而普通砂浆锚杆必须先注入孔内砂浆再插入锚杆，锚杆与围岩的粘结力不如中空注浆锚杆，浆液的选择上也没有中空注浆锚杆多样，对围岩的加固效果也差一些。而这只是理论上，在实际施工中，根据现场质量控制的情况又有不同，因为大多数隧道的施工基本是不注浆的(除了管棚，或是围岩确实太差的地段，这主要是因为我国隧道设计和现场实际的脱节以及不合理的单价造成的偷工减料，所以在这种情况下，如果不注浆的话，中空锚杆和砂浆锚杆一样作用都是非常有限的，但是中空锚杆是空心的，强度较普通砂浆锚杆还要弱一些。大家都知道锚杆在工程中的重要性，也知道锚杆分为很多种类，大家可能对自己经常接触使用的类型比较熟悉，其他类型的就不太熟悉。小编就带大家一起了解一下中空锚杆与砂浆锚杆的区别。

组合式中空注浆锚杆是在普通中空注浆基础上发展起来的组合式锚杆系列，通过将组合式杆体前端螺纹钢杆体部分插入钻孔中的早强锚固剂内，实现快速锚固。通过注浆，使锚杆注浆饱满、结实。由于中空锚杆杆体经专门的连接段与实心锚杆杆体连接组合构成锚杆杆体整体，而且，出浆通道就在连接段上，完全解决了的排气和注浆问题，可以使材料的效能得到充分发挥，具有较大实施价值和社会经济效益。
隧道中空锚杆工艺要点：对中空锚杆的注浆，监理必须要有旁站记录，严禁未注浆行为。隧道中空锚杆施工时应保持中空通畅，并留有专门排气孔。螺母应在砂浆初凝后拧紧，并使垫板与喷射混凝土面紧密接触。中空注浆锚杆应有锚头，垫板，螺母，止浆塞等配件。
不是质的区别，只是张拉介质不同。锚索的受拉件是钢绞线制作，锚杆是高强度精轧螺纹钢筋为主钢，通常锚索应用在大吨位锚固工程。锚索的受拉筋是用钢绞线制作。锚杆与锚索锚杆是用钢筋或钢管。两者只是量的区别通常锚索受力较大多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位锚索只是锚杆的一种类型。

中空锚杆也包含有各种不同的类别，譬如有一种中空锚杆叫做：自钻式中空锚杆。这种锚杆是不用套管、钻杆就可以在破碎岩层、松散土层等软弱围岩中钻进和注浆的全螺纹杆体。可将钻进、注浆及锚固等功能一体化，具有施工方便、可靠、高效等特点。杆体表面经过加工形成国际标准螺纹，可与钻机、锚杆台车、注浆机等标准凿岩工具进行可靠的连接。
锚杆穿过软弱，松动，不稳定的岩土体，锚固在深尽稳定的岩土体上，提供足够的拉力，克服滑落岩土体的自重和下滑力，防止洞壁滑移，塌落。挤压加固作用:锚杆受力后，在周围一定范围内形成压缩区。将锚杆片适当的方式排列，使相邻锚杆各自形成的压缩区相互重叠形成压缩带。压缩带内的松动地层通过锚杆加固，整体性增强，承载能力提高。
双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝， 早强的特点。

中空注浆锚杆的组成：
1.普通式中空注浆锚杆由：锚杆体+垫板+螺母+止浆塞 +塑料锚头
2.自进式中空注浆锚杆由：锚杆体+垫板+螺母+止浆塞+合金钻头
3.组合式中空注浆锚杆由：*5mm中空锚杆体+垫板+螺母+止浆塞+22mm/25mm钢筋+锚头+排气管+连接套
木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂浆作为锚杆与围岩的粘结剂。倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用为广泛的锚杆形式之由于它加工简单，安 装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。
施工技术规范：普通中空注浆锚杆应由普通中空注浆体，止浆塞，托板，排气管和镙母组成，可用于各类岩土支护工程，宜用于中长锚杆事支护地下工程**部的锚固工程。
自钻式锚杆适用于卵石和漂石地层，钻孔完成后通过灌浆可对钻孔周围岩土扰动部分进行有效加固，扩大锚固体直径，如遇到钻进过程中有少量渗水，也可通过用高压风向已成孔内吹水泥干粉的方法。在钻孔周围形成临时护壁减少塌孔。
涨壳中空注浆锚杆由：锚杆体+垫板+螺母+止浆塞+涨壳锚头

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