南京中空注浆锚杆价格 中空锚杆

普通水泥砂浆锚杆
（1）普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆；
　　（2）普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。锚杆外露端应加工120～150mm的标准螺纹，并采用配套标准螺母；
（3）砂浆配合比（质量比）：水泥：砂：水宜为1：1～1.5：（0.45～0.5），砂的粒径不宜大于3mm；
　　（4）砂浆应随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，已初凝的砂浆不得使用；
　　（5）采用注浆工艺，灌浆管应插至距孔底50～100mm处，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外，之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。灌浆压力不宜大于0.4MPa；
（6）注浆开始或中途暂停**过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路；
　　（7）砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体，锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。全长粘结锚杆应灌浆饱满。

采用预应力锚杆复合土钉墙时，中空注浆锚杆应符合下列要求： 
1、宜采用钢绞线锚杆; 
2、当预应力锚杆用于减小地面变形时，锚杆宜布置在土钉墙的较上部位;用于增强面层抵抗土压力的作用时，锚杆应布置在土压力较大及墙背土层较软弱的部位; 
3、锚杆的拉力设计值不应大于土钉墙墙面的局部受压承载力; 
4、预应力锚杆应设置自由段，自由段长度应**过土钉墙坡体的潜在滑动面; 
5、锚杆与土钉墙的喷射混凝土面层之间应设置腰梁连接，腰梁可采用槽钢腰梁或混凝土腰梁，腰梁与喷射混凝土面层应紧密接触，腰梁规格应根据锚杆拉力设计值确定; 
6、除符合上述规定外，锚杆的构造尚应符合规程有关构造的规定。 
体及锁紧结构采用新型结构，在保证注浆通径的前提下，使索体直径达到小化，所需安装孔径也小的多，安装效率高，实现了小孔径，大吨位，索索体为新型中空结构，自带注浆芯管，采用反向注浆方式，不仅了产生气穴空洞的可能，也无须在现场绑匝注浆管，排气管以及封堵注浆孔，使施工步骤大为简化。 
施工质量差异较大，而自钻式锚杆成套产品为工厂化生产，减少了锚杆制作和安装锚杆两道工序，施加预应力只需拧紧螺栓便可提高25％的承载力，质量可靠，提高工效。

施工操作要点
01
铁路路基锚杆挡土墙
（1）锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。
（2）肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0m，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18m。
（3）锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。
（4）安装墙板时应随装板随做墙背回填。
（5）锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。

中空注浆锚杆
（1）对中空锚杆的注浆，监理必须要有旁站记录，严禁未注浆行为；
　　（2）中空注浆锚杆施工时应保持中空通畅，并留有排气孔。螺母应在砂浆初凝后拧紧，并使垫板与喷射混凝土面紧密接触；
（3）中空注浆锚杆应有锚头、垫板、螺母、止浆塞等配件；
　　（4）注浆过程中，注浆压力应保持在0.3MPa左右，待排气口出浆后，方可停止灌浆。
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