北京履带护坡锚固钻机优质
钻头编辑钻头是钻孔用的刀削工具,常用高速钢制造,工作部分经热处理淬硬至62~65HRC。一般钻头由柄部,颈部及工作部分组成。⒈柄部:是钻头的夹持部分,起传递动力的作用,柄部有直柄和锥柄两种,直柄传递扭矩较小,一般用在直径小于12mm的钻头,锥柄可传递较大扭矩(主要是靠柄的扁尾部分),用在直径大于12mm的钻头。
砂浆,混凝土时所用的水和水泥的重量之比。水灰比影响混凝土的流能,水泥浆凝聚结构以及其硬化后的密实度,因而在组成材料给定的情况下,水灰比是决定混凝土强度。
锚固钻机简介:
200型钻机一机多用可高速拳升到38米能双排打孔2孔深度可达到30米8配麻花钻杆千式作业4能垂直打立孔微型柱钻机主要特点8机主要靠履带行走、移动方便效率高。
郾径大速度快单日钻孔可达400600米8可适应子不同的地质结构操作简便
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第三步:扩孔,所选扩孔钻头的直径应大于工件厚度中间平面的椭圆长轴的尺寸。扩孔应尽量选用短钻头,小的**角,后角,低速切削。#p#分页标题#e#第四步:检测,检测孔的尺寸精度,形位精度是否合格。如不合格,则重复上述过程,直至符合图纸规定的技术要求为止。
过大或过小都会使强度等性能受到影响。水灰比按同品种水泥固定。硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥,矿渣水泥为山灰水泥,粉煤灰水泥为。
钻机运转:
①启动钻机前,操作人员应通知所有人员注意安全,在确认人员和设备都安全后,方可启动钻机运转。
②钻机钻孔过程中,操作人员靠近外露运动部件时,应注意安全
③钻机钻孔过程中,钻机前方严禁站人,操作人员站在钻机的侧面,严禁操作人员正对钻杆操作
④钻机液压系统不得在泄露状态下运转,当液压油有泄露时,应及时掩埋。
6.钻机移动
①钻机移动操作前,操作人员必须先确认行走路径上无障碍及人员。
②钻机移动操作必须在侧面进行,并与钻机始终保持一个手臂的距离停机电源:停机不同时应切断电源
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用途编辑钻孔的功用:获取手地下地质实物资料,即从钻孔取出岩心,矿心,岩屑或液,气态地质钻孔地质钻孔样品,必要时从孔壁补取侧壁岩样矿样,作为地球物理测井的通道,获取岩矿层各种地球物理信息,作为人工通道观测地下水层水文地质动态。
设计先进,结构合理的液压油冷却系统,减轻了液压泵站的重量,移动较为方便,初期投资低,经济效益好。
三、履带式锚固钻机常见故障及处理办法
故障原因 处理办法 钻机反转 线路接错 调整线缆
钻机通电后无反原因一:继电器过电保等待510分钟后,待维电器重新恢复后应、无法运转护再启动钻机
线路故障 线位调整
机作业时抖动摇液压油缺少满液压油箱控制阀、液压油管双头丝松、油管破损更换双头丝内密封圈、油管组合垫、联系厂家更换液压油管电机发热电机**负荷使用或电机避免**负荷使用:烧坏请联系厂家维修钻机声音不正常液压油缸故障或控制阀检查油缸外观是否损坏,检查控制阀是否有漏油或返厂检测钻机无法行走或行履带链板卡土将钻机垂直向下**起,清理链板和行走走速度慢行走器故障器内杂物;联系厂家更换行走器钻机跳闸 电机故障 检测电机线路是否损坏 线路故障.
四、液压油选配及工作压力
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有的钻孔可探采结合,开采地下水,地热,油气等。钻探工程已广泛用于国民经济许多部门,按用途,钻孔可分为如下几类:地质普查或勘探钻孔,用于了解地质构造,找矿或探明矿产储量,水文地质钻孔,勘察地下水文地质情况。
也无法找到与各种外加剂都相容的水泥,而必须针对工程选用的水泥,进行减水剂掺合试验,再对其组分进行调整,有时就需反复多次来确定外加剂各组分间的配比和其适宜的掺入量。
夏季68#液压油
冬季46液压油
工作压力16兆帕
锚固钻车
简介:该机型属于全液压回转器式锚固工程钻机,主要适用于城市中基坑支护和控制建筑物位移、地质灾害治理等工程施工。钻机结构采用整体式,配有履带行走底盘和夹持卸扣器。履带底盘移动迅速,对中孔位方便;夹持卸扣器可以自动拆卸钻杆和套管,降低了工人的劳动强度,提高拆卸效率。
对于经常驾驶履带锚固钻机的机手来说,履带脱链可以说是一个经常碰到的问题了。其实,偶尔脱链是可以理解的,因为工作环境一般都比较恶劣,如果履带进土或者卡石子都会导致脱链。如果钻机经常脱链的话,那就要小心了,因为钻机脱链很容易导致事故的产生。那么钻机脱链都有哪些原因呢?今天锚固钻机厂家就来简单谈一下脱链的常见原因。
首先,造成履带锚固钻机脱链的原因很多,除了履带进土或者石子等杂质会导致钻机脱链外,还有行走齿圈、脱链轮、护链器等地方的故障会导致脱链。另外,操作不当也是导致钻机脱链的另一大主因。
1、张紧油缸故障导致脱链。此时应该检查张紧油缸是否忘记打黄油,看看张紧油缸是否有漏油的现象。
2、履带磨损严重导致的脱链。如果长时间使用的话,履带肯定时有磨损的,而履带上的链筋,链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。
3、护链器磨损导致的脱链。现在几乎所有的钻机履带上都有护链器,而护链器对于防链能起到非常重要的作用,所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。
4、驱动马达齿圈磨损导致的脱链。对于驱动马达齿圈来说,如果磨损严重的话,我们就需要更换了,这也是钻机脱链的一个重要原因。
5、托链轮损坏导致的脱链。一般情况下,托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重,这样就会导致履带脱链。
6、引导轮损坏导致的脱链。查看引导轮时,要查看引导轮上面的螺丝没有缺,有没有断裂。卡引导轮的那个槽有没有变形。
如何避免履带链条脱轨?
1、在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边,减少对托链轮的挤压。
2、机器连续行走的时候不能**过2小时,应尽量减少在工地行走的时间,如有需要,建议在中途短暂停留后再行走。
3、行走的时候避开凸起的坚硬物,以免造成在轨链上的应力集。
4、确认好履带的松紧度,在泥土等松软的地方将履带调节得紧点,在石头上行走是,调节得松点。履带过松或过紧都不好,太松会导致履带容易脱轨,太紧会导致链套磨损过快。
5、经常查看履带内是否有卷入石块等异物,有的话需要清理。
6、在泥泞的工地上工作,需经常空转将履带里沉积的泥土排除。
7、定期检查护轨器和导向轮下面焊接的那块护轨器。
锚固钻机主机由托钻杆装置、动力头、滑架、底座等部件组成。
1、托杆装置及辅件 用于卸、接钻杆。
2、动力头 动力头由液压马达驱动,经齿轮传动变速,带动前端钻杆接头正反转。 为减少钻进时孔底冲击反力的震动,在钻杆接头法兰和输出轴法兰间安装有橡胶减震垫。 动力头主轴后面、液压马达下方有连接压缩空气胶管的接头,压缩空气经动力头、钻杆送至 冲击器工作,并将钻孔形成的岩屑排到地面。 动力头箱体内贮存有齿轮润滑油, 使用时应经常检查油量是否足够。 在箱体侧面设有观察窗 口,卸下盖板可作检查。
3、滑架 滑架是托杆装置、动力头等部件,完成动力头加压和提升动作的机构,进给油缸位于滑架内 部,活塞杆通过推动滚轮、上下导轮组拉动链条,由链条通过拖板将作用力传递给动力头。
4、底座、 底座为雪撬型式,上面装有支撑油缸,通过液压控制阀可改变钻空倾角。 底座两侧的主梁上设有定为孔, 钻机工作时, 底座应通过地脚螺栓与地面固定装置固定牢靠。